航运运价指数介绍 船舶交易价格指数介绍 南沙自贸区航运发展指数介绍
       珠江航运运价指数是反映珠江航运市场在不同时期的运价水平变动的综合性指数,能实时、准确、客观地反映市场波动,是航运市场的风向标。为政府部门、港航企业、贸易公司、证券投行等业内外人士第一时间了解市场动态、把握市场走势、制定战略决策提供了重要依据。 珠江航运运价指数包括珠江航运散货运价指数和珠江航运集装箱运价指数两个大指数指标。
指数周评 全文

市场供需有所提振 多条航线运价推涨

(2019年11月2日-2019年11月8日)

第40期

2019年11月8日,广州航运交易所发布的珠江航运综合运价指数报收946.11点,较上期上涨1.01点。本期珠江航运集装箱运价指数报收872.92点,较上期上涨0.22点;珠江航运散货指数报收1047.18点,较上期上涨2.11点。

图1 珠江航运运价指数

2019年11月8日,广州航运交易所发布的珠江航运集装箱运价指数872.92点,较上期上涨0.22点。内河内贸方面,本期南沙/黄埔-佛山、南沙/黄埔/虎门-清远、黄埔-南沙、南沙/黄埔-江门航线运价上涨5-10元/TEU,南沙/黄埔/虎门-梧州、南沙/黄埔/虎门-贵港航线有企业反馈因代理公司退船,回程舱位供过于求,运价下调50-150元/TEU;香港集装箱市场方面,本期肇庆-香港航线运价上涨5元/TEU、佛山-香港航线运价下跌5元/TEU;内河外贸集装箱市场方面,本期市场成交增加,多条航线顺势上涨,贵港-南沙、贵港-深圳西、中山-南沙、南沙/黄埔-深圳西、肇庆-南沙、黄埔-南沙航线运价上涨5-10元/TEU。

图2 珠江航运集装箱运价指数

2019年11月8日,广州航运交易所发布的珠江航运散货运价指数报收1047.18点,较上期上涨2.11点。煤炭方面,受进口煤限制政策面持续扩大、内贸煤价和运价超跌等影响,本期虎门-清远、南沙-佛山、南沙-佛山等航线运价下跌1元/吨,黄埔-贵港、珠海-贵港航线运价涨跌互现,较上期有0.5-1元/吨的上下波动,虎门-佛山、南沙-江门、珠海-佛山航线运价上涨0.5-1元/吨;钢材方面,据了解,国内建筑钢材市场报价上涨,市场心态积极,成交有所好转,出货增多,本周黄埔-乐从、南沙-九江、南沙-乐从航线运价较上期上涨0.5-1元/吨;粮食方面,临近年末市场出货有所增加,市场运力充足,本期南沙-佛山航线运价上涨1元/吨、南沙-梧州航线运价下跌1元/吨;本期沙石自卸船总体较为平稳;矿石市场方面,水泥进入市场需求传统旺季,近期水泥价格不断攀升,市场出货减少,本期贵港-南沙航线运价涨跌互现,较上期有1-3元/吨的上下波动。

图3珠江航运散货运价指数

市场综述

煤炭市场方面,截至11月8日,沿海六大电厂库存1661.83万吨,日耗煤58.49万吨,可用天数为28.41天。尽管十月底福州港和广州港对进口煤有所限制,但据煤炭江湖了解,福州海关仅是暂定自身关口申报,仍允许异地报关,目前场地作业正常,而广州海关虽不允许异地报关,但可允许本地企业的煤炭进口。截至目前,限制煤炭进口的力度和措施并未发生根本性的改变,远低于市场预期,对贸易商信心造成巨大打击,恐慌情绪蔓延,抛盘增加,导致现货价格急跌。短期内,因供应宽松,坑口煤价仍将面临一定下行压力,港口和电厂煤炭库存整体仍处于高位,下游用户采购积极性整体仍然不强,煤价暂时缺乏足够走强动力。但是,在沿海电厂日耗同比仍保持较快增长,内外贸煤价差收窄,进口煤适当管控的背景下,短期市场恐慌情绪或有所改善,市场煤价格跌幅有望收窄并阶段性企稳。

表1 沿海六大电厂数据汇总

数据来源:煤炭江湖

表2 广州港煤炭库存

数据来源:广州华南煤炭交易中心

钢材市场方面。短期来看,钢材终端消费情况良好,随着国内冬季的到来,北方地区受到天气影响需求端存在下降的可能,需重点关注北材南下以及冬储行情。供应端,近期各地取消重度污染天气预警,产量有所提升,但随着北方供暖季的到来,京津冀各地区将逐步出台秋冬季环保限产政策,仍将供应端形成一定的压制。综上所述,推荐以降低现货库存为近期目标,关注京津冀各地秋冬季限产政策情况,在现实并不悲观的情况下,仍需关注未来预期的变化,因此,短期钢材价格仍维持继续震荡偏强走势。

表3 主要钢材品种价格变化

数据来源:我的钢铁网

图4 华南建筑钢材价格指数

数据来源:钢铁王国

水泥市场方面,全国水泥价格指数(CEMPI)报收155.13点,同比下跌0.59%,环比上涨0.27%。长江水泥价格指数(YRCPI)报收164.62点,同比下跌6.12%,环比上涨0.81%。全国熟料价格指数(CLKPI)报收148.93点,同比下跌6.43%,环比无变化。近日,受各地重污染天气预警的影响,华东、华北、中南等多地水泥价格出现了多轮大幅度上涨。以广东为例,日前广东某混凝土公司发布调价函称,混凝土主要原材料水泥上涨80元/吨、石子上涨20元/吨、砂子80元/吨,广东、陕西、河南、安徽、山东、四川、重庆、海南等地区的C30商混价格已经突破500元/方,其中广东江门地区已突破630元/方。从目前多家混凝土企业发布的涨价通知来看,近半个月的时间里,混凝土价格已经累计上涨60元/方。如果后期市场供应紧张气氛不能缓解,商混价格或继续上涨,部分地区混凝土价格将冲击700元/方大关。

图5 全国以及珠江-西江水泥价格指数走势

数据来源:水泥研究院

沙石方面。从全国砂石价格统计信息和近期砂石骨料行业动态来看,虽部分砂石产品价格有所下降,但广东地区砂石价格依然处于高位,且短缺现状十分严峻。“金九银十”已经过去,冬季已经来临,“赶工期”任务繁重,预计今年施工单位将进入最后的“抢砂石、钱抢水泥”阶段,近期砂石骨料依然看涨。

广州航运交易所

2019年11月8日

 

 

 

 

 

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 

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